Qual é o motor do Gol Special 99? Verifique isto – Qual o motor do Gol Special

O motor do Gol Special era o EA111 de quatro cilindros, sendo este construído em bloco de ferro fundido com cabeçote em alumínio e duas válvulas por cilindro, tendo comando de válvulas único. Tendo injeção eletrônica multiponto, o 1.0 MPI entregava 72 cavalos na gasolina e 76 cavalos no etanol, ambos a 5.250 rpm.Motor 1.6 completo para gol g2 special.
O Gol 98 tinha motores EA111 e EA827, no caso o AP, tendo seis variantes, com o primeiro tendo 999 cm³ e versões com 8V ou 16V. O 1.0 8V tinha 62,5 cavalos a 5.400 rpm, além de 9,1 kgfm a 3.800 rpm, enquanto o 1.0 16V com 70 cavalos a 5.750 rpm e 9,4 kgfm a 4.500 rpm.
Ficha técnica Volkswagen Gol 16V 1.0 MI 1999
| Motorização | N/D | |
|---|---|---|
| Consumo cidade (km/l) | 10,9 | N/D |
| Consumo estrada (km/l) | 15,4 | N/D |
| Câmbio | N/D | |
| Tração | N/D |
Qual é o motor do Gol 99 1.0 16V
O Gol 99 contava com motores AT-1000 (EA111) com 62,5 cavalos no 1.0 8V ou 70 cavalos no temido 1.0 16V, cuja má fama já se fazia presente na época, com a terrível quebra de correia dentada.No Brasil, essa família de propulsores chegou somente em 1997, já bastante evoluída e com o nome de AT (Alto Torque). Apesar de seguirem as mesmas diretrizes básicas, o motor AP era totalmente diferente do AT, que inicialmente estava disponível apenas na variação 1.0 e com cabeçote de oito e 16 válvulas.O preço FIPE do carro Volkswagen Gol G2 1999 varia de R$ 8.316 até R$ 28.878, dependendo da versão.
O Gol G2 também ganhou duas versões 1.0 com o velho motor AE-1000 (CHT da Ford) e o desejado AP-2000 que, ao contrário dos outros, tinha injeção multiponto por herança do Santana. Assim, esse motor naturalmente serviria apenas uma versão, a GTI.
Qual o motor do Gol 99 1.0 8V
Gol 99 – motor
O Gol 99 contava com motores AT-1000 (EA111) com 62,5 cavalos no 1.0 8V ou 70 cavalos no temido 1.0 16V, cuja má fama já se fazia presente na época, com a terrível quebra de correia dentada.Tabela de preços Fipe Volkswagen Gol 1999
| Modelo | Preço | Código Fipe |
|---|---|---|
| 1.0 16V 2p | R$ 8.316 | 005002-4 |
| 1.6 MI (G3) | R$ 11.324 | 005078-4 |
| 1.0 MI | R$ 8.316 | 005002-4 |
| 1.0 8V 2p | R$ 8.569 | 005001-6 |
| Principal > Catálogo | |
|---|---|
| Ficha Técnica | |
| Tanque de combustível | 51 litros |
| Porta-malas | 285 litros |
| Peso | 910 kg |
Em geral, de maneira simplória, carros com 8V entregam torque em rotações mais baixas, por isso são mais indicados para a cidade. Já os carros com 16V se dão melhor em rodovias, uma vez que o desempenho é eficiente em rotações mais altas.
No Brasil, essa família de propulsores chegou somente em 1997, já bastante evoluída e com o nome de AT (Alto Torque). Apesar de seguirem as mesmas diretrizes básicas, o motor AP era totalmente diferente do AT, que inicialmente estava disponível apenas na variação 1.0 e com cabeçote de oito e 16 válvulas.
No Brasil, o Volkswagen AP equipou os seguintes veículos: Passat, Santana, Santana Quantum, Gol, Parati, Voyage, Saveiro, Apollo, Logus, Pointer, Polo Classic e Van.
Quanto vale um Gol Special 1999
Preço FIPE R$ 10.421.Tabela de preços Fipe Volkswagen Gol 1999
| Modelo | Preço | Código Fipe |
|---|---|---|
| 1.0 16V 2p | R$ 8.316 | 005002-4 |
| 1.6 2p | R$ 11.324 | 005078-4 |
| CL 1.8 MI | R$ 15.957 | 005006-7 |
| GL 1.8 MI | R$ 18.028 | 005007-5 |
Preço FIPE R$ 10.421
Preço que representa a média de veículos no mercado nacional.

