Quantos km faz um Del Rey com um litro de gasolina? Verifique isto – Quantos litros de gasolina vai no Del Rey

Ficha Técnica
Tanque de combustível: 57 l.
| Principal > Catálogo | |
|---|---|
| Ficha Técnica | |
| Tanque de combustível | 57 litros |
| Porta-malas | 343 litros |
| Peso | 1092 kg |
173 km/h
Sua máxima é de 173 km/h enquanto o Del Rey só chega a 160 km/h.
O Del Rey foi contemplado em 1989 com o motor VW AP 1.800 que desenvolvia 91 cv com gasolina, 99 com etanol, o que lhe garantiu uma sobrevida de três anos.
Qual o consumo do Del Rey
O consumo da versão a gasolina era bom, com 8,39 km/l na cidade e 15,05 km/l na estrada vazio.R$ 22.990,00preço à vista.
| Principal > Catálogo | |
|---|---|
| Ficha Técnica | |
| Peso | 1006 kg |
| Altura mínima do solo | 130 mm |
| Desempenho |
Preço FIPE R$ 4.560
Preço que representa a média de veículos no mercado nacional.
Quanto custava um Del Rey
R$ 10.900,00preço à vista. Del Rey 1.8 GL 1989/1990 moto AP !R$ 22.990,00preço à vista.Preço FIPE R$ 4.497
Preço que representa a média de veículos no mercado nacional.
Opções de Parcelamento: 1x de R$ 194,63 no cartão ou à vista. 2X de R$ 102,43 sem juros.
Tabela das Versões Ford Del Rey
| Versão | Ano | Cidade |
|---|---|---|
| Del Rey Ghia 1.8 | 1989 | 6,1 km/L |
| Del Rey Ghia 1.6 | 1988 | 6,7 km/L |
| Del Rey Ghia 1.6 AT | 1987 | 8,1 km/L |
| Del Rey 1.6 | 1985 | 7,9 km/L |
| Ford Del Rey | |
|---|---|
| Designer | Ford |
| Ficha técnica | |
| Motor | 1.6L 8V CHT (73,3cv Álcool)/ 1.8L 8V AP (92cv Gasolina / 98cv Álcool) |
| Transmissão | 3 marchas, automática 4 ou 5 marchas, manual |
Qual o peso do motor do Del Rey
| Principal > Catálogo | |
|---|---|
| Ficha Técnica | |
| Peso/torque | 84,5 kg/kgfm |
| Potência específica | 46,9 cv/litro |
| Transmissão |
| Principal > Catálogo | |
|---|---|
| Ficha Técnica | |
| Tanque de combustível | 57 litros |
| Porta-malas | 343 litros |
| Peso | 1006 kg |
Cilindro Mestre Duplo: possui duas câmaras ou estágios, de maneira que cada câmara alimenta de fluido de freio duas rodas do veículo. Os cilindros mestre duplos são muito mais seguros, pois se uma das câmaras falhar, a outra garante que o carro ainda terá condições de frenagem, mesmo que em pior eficiência.

